Навесное оборудование Suzuki Alto HA36: ремни, радиаторы, генератор, стартер

Навесное оборудование на HA36 — та часть, где чаще всего помогает не поиск «оригинала», а знание кросс-ссылок: генератор, стартер и компрессор кондиционера подходят от Suzuki Hustler и Wagon R с тем же двигателем R06A.

Ремни навесного оборудования

Ключевой момент — привод. На версиях с вариатором стоит ремень 6PK1231, на механике и роботе — 5PK1231. В России ремня 6PK1231 часто нет в наличии, поэтому ставят 6PK1230 или 6PK1232: разница в длине на 1–2 мм допустима за счёт запаса регулировки натяжителя. Есть и схема обхода шкива кондиционера ремнём 6PK1080, если компрессор не используется.

Ролик натяжителя идёт в сборе с подшипником: в оригинале запрессован подшипник NTN размером 17×47×14, аналоги подбираются по этому размеру. Дешёвые ролики известны коротким ресурсом — по отзывам владельцев встречались отказы уже после 8–9 тыс. км.

Охлаждение и кондиционер

Радиаторы двигателя различаются для атмосферных и турбо-версий: у WORKS и RS теплонагруженность выше, поэтому радиатор свой. Радиатор кондиционера и компрессор ставятся на все версии, различаются только ревизии. Подшипник шкива компрессора — расходник, который меняют при появлении гула.

Генератор и стартер

При подборе генератора важно смотреть на количество ремней: нужны версии от двигателей R06A с одним ремнём. Передний и задний подшипники генератора меняются отдельно и подходят по стандартным размерам, что позволяет отремонтировать узел вместо покупки нового.

Топливная система

Топливный фильтр на HA36 — часть модуля бензонасоса, отдельно от него не меняется. Для замены фильтра снимают бензобак: процедура трудоёмкая, поэтому её обычно совмещают с заменой самого насоса или с работами по топливной магистрали.

Позиции категории